FLUIDEZ, TRANSPORTES E LOGÍSTICA COMO ELEMENTOS FUNDAMENTAIS DA COMPETITIVIDADE TERRITORIAL
<<< retornar ao índice do Dossiê
FLUIDEZ, TRANSPORTES E LOGÍSTICA COMO ELEMENTOS FUNDAMENTAIS DA COMPETITIVIDADE TERRITORIAL
FLUIDITY, TRANSPORT AND LOGISTICS AS FUNDAMENTAL ELEMENTS FOR TERRITORIAL COMPETITIVENESS
Autor: Márcio Rogério Silveira
Resumo: A partir da década de 1990, surgiu a ideia de que a gestão de um país deveria seguir o modelo de uma empresa, especialmente no comércio exterior, com foco em competitividade e eficiência. No entanto, essa visão gerou críticas, pois governar um país é mais complexo do que administrar uma empresa, envolvendo questões sociais e econômicas diversas. Em escalas regionais e locais, a competitividade territorial se intensifica. As regiões competem para atrair investimentos externos e alcançar desenvolvimento mais rápido que seus vizinhos. Buscam se destacar ao atrair empresas internacionais, tornar-se plataformas de exportação/importação ou investir em desenvolvimento endógeno. A competitividade territorial propõe aplicar princípios empresariais ao planejamento público, visando maximizar os lucros e a competitividade local. No entanto, isso pode resultar em exploração excessiva de recursos, como capital e infraestrutura, sem promover um crescimento sustentável. A competitividade entre territórios também depende de uma base territorial sólida, garantida por sistemas logísticos eficientes, que asseguram a fluidez necessária para as operações das empresas. Essa fluidez territorial torna-se fundamental para a atratividade das regiões, que buscam se integrar aos fluxos globais, tornando a competitividade territorial uma questão estratégica no cenário econômico global.
Abstract: Starting in the 1990s, the idea emerged that a country's management should follow the model of a company, particularly in foreign trade, with a focus on competitiveness and efficiency. However, this perspective faced criticism, as governing a country is more complex than managing a company, involving various social and economic challenges. At regional and local levels, territorial competitiveness intensifies. Regions compete to attract external investments and achieve faster development than their neighbors. They strive to stand out by attracting international companies, becoming export/import hubs, or investing in endogenous development. Territorial competitiveness proposes applying business principles to public planning, aiming to maximize local profits and competitiveness. However, this can lead to the excessive exploitation of resources, such as capital and infrastructure, without fostering sustainable growth. Competitiveness between territories also depends on a solid territorial foundation, ensured by efficient logistics systems, which provide the necessary fluidity for businesses' operations. This territorial fluidity becomes crucial for regions' attractiveness as they seek to integrate into global flows, making territorial competitiveness a strategic issue in the global economic landscape.
Palavras-chave: fluidez; competitividade; território; logística; sistemas de transportes
Keywords: fluidity; competitiveness; territory; logistics; transport systems.
Referências
BAZILLIER, Rémi; RABAUB, Isabelle; TURCU, Camélia. Compétitité territoriale et localisation du travail et des entreprises: une introduction. Revue d’Économie Régionale & Urbaine, n. 2, p. 197-2017, 2014.
BELLUZZO, Luiz G. O capital e suas metamorfoses. São Paulo: Editora da UNESP, 2013.
CANO, Wilson. Prefácio. In: BRANDÃO, Carlos. Território & desenvolvimento: as múltiplas escalas entre o local e o global. Campinas: Editora da Unicamp, 2007. p. 23-28.
CLYDESDALE, Greg. Cargas: como o comércio mudou o mundo. Rio de Janeiro: Record, 2012.
CRI-Online – Rádio Internacional da China. China Global Television Network (CGTN). Resumo das últimas conquistas no setor de transporte da China. Disponível em: https://portuguese.cri.cn/2025/01/10/ARTI1736498873846273. Acesso em: 05 jan. 2025.
ENGELS, Friedrich. Sobre o papel do trabalho na transformação do macaco em homem. Publicado pela primeira vez em 1896 em Neue Zelt. Disponível em: http://www.marxists.org/portugues/marx/1876/otrabalhonatransformacaodomacacoemhome.htm. Acesso em: 10 dez. 2024.
HIRSCH, Joachim. Teoria materialista do Estado: processos de transformação do sistema capitalista de Estado. Rio de Janeiro: Revan, 2010.
KRUGMAN, Paul R. Internacionalismo Pop. Rio de Janeiro: Campus, 1997.
KRUGMAN, Paul R. Marketing sense of the competitiveness debate. Oxford Review of Economic Policy, v. 12, n. 3, p. 17-25, 1996.
LINS, H. N. Globalização em maré vazante? Apontamentos sobre economia e política em escala mundial no alvorecer do século XXI. In: XVI Encontro de Economia Catarinense, 21, 2022, Blumenau. Anais [...] Blumenau: Fundação Universidade de Blumenau. Disponível em: https://doity.com.br/anais/xvieec/trabalho/274284. Acesso em: 03 jul. 2024.
MARX, Karl. O capital: o processo de circulação do capital (Livro 2, Vol. III). Rio de Janeiro: Civilização Brasileira, 2011.
MELO, André M. Crise federativa, guerra fiscal e “hobbesianismo municipal”: efeitos perversos da descentralização? Revista São Paulo em Perspectiva, São Paulo, v. 10, n. 3, 1996, p. 11-20.
RANGEL, I. Obras escolhidas. Rio de Janeiro: Contraponto, 2005. v. 1 e 2.
SANTOS, M. Por uma outra globalização: do pensamento único à consciência universal. Rio de Janeiro: Record, 2001.
SANTOS, M.; SILVEIRA, M. O Brasil: Território e Sociedade no Início do Século XXI. Rio de Janeiro: Record, 2001.
SANTOS, Milton. A natureza do espaço: técnica e tempo, razão e emoção. São Paulo: Hucitec, 1996.
SILVEIRA, Márcio R. A competitividade territorial: alguns elementos para discussão. Revista Entre-Lugar, v. 11, n. 21, p. 45–74. Disponível em: https://ojs.ufgd.edu.br/entre-lugar/article/view/12048/5728. Acesso em: 10 jan. 2025.
SILVEIRA, Márcio R. Sistemas de transportes, logística e competitividade como elementos do ambiente territorial. In: GOULART FILHO, Alcides; GÓMEZ, Teresita; MATEO, José A. (Orgs.). Transportes e serviços: Argentina, Brasil e México. Criciúma: Ediunesc/Entre Ríos: EDUNER, 2024. p. 507-541.
VAINER, Carlos B. Planejamento territorial e projeto nacional: os desafios da fragmentação. Revista Brasileira de Estudos Urbanos e Regionais, São Paulo, v. 9, n. 1, maio 2007, p. 09-23.
WOOD, Ellen M. O império do capital. Rio de Janeiro: Boitempo, 2014.
