REDE DE TRANSPORTE FLUVIAL NO RIO MADEIRA: A CIRCULAÇÃO DE PASSAGEIROS E MERCADORIAS ENTRE OS MUNICÍPIOS DE MANICORÉ E MANAUS, AMAZONAS, BRASIL
<<< retornar ao índice do Dossiê
REDE DE TRANSPORTE FLUVIAL NO RIO MADEIRA: A CIRCULAÇÃO DE PASSAGEIROS E MERCADORIAS ENTRE OS MUNICÍPIOS DE MANICORÉ E MANAUS, AMAZONAS, BRASIL
RIVER TRANSPORT NETWORK ON THE MADEIRA RIVER: THE CIRCULATION OF PASSENGERS AND CARGO BETWEEN THE MUNICIPALITIES OF MANICORE AND MANAUS, AMAZONAS, BRAZIL
Autoria: Diogo Ferreira Ribeiro e Kelyan Lago dos Anjos
Resumo: Na Amazônia a produção do espaço geográfico ocorre, prioritariamente, por meio da circulação pela rede hidrográfica dendrítica, ou seja, pelo transporte fluvial, seja ele de cargas ou de passageiros ou, até mesmo, um transporte misto que envolva os dois vetores. Neste estudo foi analisado o transporte misto na hidrovia do Madeira, na rota que compreende as cidades de Manaus e Manicoré, analisando as dinâmicas de transportes de passageiros e mercadorias, bem como suas principais transformações no mundo contemporâneo. A rota do rio Madeira é uma das principais vias na atuação da dinâmica do transporte fluvial misto na Amazônia, e nesta rota estima-se que cerca de 300 passageiros são transportados em uma embarcação com lotação máxima de 600. As embarcações nesta rota são responsáveis pelo transporte de mercadoria industrial para o interior e agrícola para a capital. A evolução do meio técnico-científico-informacional tem acarretado mudanças nas formas de aderir a viagem, como pelas novas opções de compra de passagem e o uso de internet na própria embarcação.
Abstract: In the Amazon, the production of geographical space primarily occurs through circulation along the dendritic hydrographic network, namely through river transportation, whether for cargo, passengers, or even a mixed transportation involving both vectors. This study analyzed mixed transportation on the Madeira waterway, along the route comprising the cities of Manaus and Manicoré, examining the dynamics of passenger and freight transport, as well as their main transformations in the contemporary world. The Madeira route is one of the main avenues in the operation of mixed river transportation dynamics in the Amazon, and it is estimated that about 300 passengers are transported on a vessel with a maximum capacity of 600. Vessels on this route are responsible for transporting industrial goods inland and agricultural products to the capital. The evolution of the techno-scientific-informational environment has led to changes in the ways of undertaking the journey, such as through new options for purchasing tickets and the use of the internet on board.
Palavras-chave: Transporte; Mercadoria; Passageiros; Rio Madeira.
Keywords: Transport; Cargo; Passengers; Madeira River.
Referências
Agência Nacional de Transportes Aquaviários - ANTAQ. Caracterização da oferta e da demanda do transporte fluvial de passageiros e cargas na região Amazônica. Prodtuo V. Belém, 2018. 92 p.
ARROYO, M. Redes de circulação no uso e controle do território. In: ARROYO, M., CRUZ, R. C. A. Território e circulação: a dinâmica contraditória da globalização. Tradução. São Paulo: FAPESP, 2015.
BARBOSA, Evandro Brandão. A Navegação fluvial adolescente. Manaus: Fundo Municipal de Cultura, 2021. Disponível em: https://concultura.manaus.am.gov.br/wp-content/uploads/2023/03/A-Navegacao-Fluvial-Adolescente.pdf.
BENCHIMOL, Samuel. Navegação e transporte na Amazônia. Manaus: Ed. Tipográfica, 1995.
CHRISTALLER, Walter. Central places in Southern Germany. New Jersey: Prentice-Hall, 1966.
CODEAMA. Amazonas (Estado), diagnóstico do transporte fluvial. Manaus, 1982.
CORRÊA, R. L. A periodização da rede urbana da Amazônia. Revista Brasileira de Geografia, v. 49, n. 3, p. 39-68, 1987.
DAROLT, M. R.; LAMINE, C.; BRANDEMBURG, A. A diversidade dos circuitos curtos de alimentos ecológicos: ensinamentos do caso brasileiro e francês. Revista Agriculturas, v. 10, n. 2, p. 8-13, 2013.
DAVID, R. C. A. As dinâmicas do transporte fluvial de passageiros no Estado do Amazonas. 2010. 121f. Dissertação (Mestrado em Geografia) - Universidade Federal do Amazonas, Manaus, 2010.
FERREIRA, Márcio Antônio Couto. Transporte fluvial por embarcações mistas no Amazonas: uma análise do trecho Manaus-Coari e Manaus- Parintins. 2016. Disponível em: https://tede.ufam.edu.br/handle/tede/5238. Acesso em: 12 de set, 2024.
HARVEY, David. Condição pós-moderna: uma pesquisa sobre as origens da mudança cultural. Edições Loyola, 1992.
JUNIOR, R. F. S. Circulação, epistemologia e a constituição de um ramo da ciência geográfica. Boletim Campineiro de Geografia, 2012.
NOGUEIRA, R. J. B. Amazonas: um estado ribeirinho (estudo do transporte fluvial de passageiros e cargas). 1994. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 1994.
OLIVEIRA, J. A. A cultura, as cidades e os rios na Amazônia. Ciência e Cultura, v. 58, n. 3, p. 27-29, 2006.
OLIVEIRA, M. J. B. Organização da produção agrícola familiar e modo de vida na comunidade de cachoeirinha – Rio Madeira/Manicoré. 2014. 149 f. Dissertação (Mestrado em Geografia) - Universidade Federal do Amazonas, Manaus, 2014.
PLANO DE DESENVOLVIMENTO PRELIMINAR. APL de Construção Naval. Manaus, 2009. p.80.
Relatórios Institucionais Arsepam. Disponível em: <https://www.arsepam.am.gov.br/relatorios-institucionais-arsepam/>. Acesso em: 13 set. 2024.
SILVEIRA, M. R. Circulação, transporte e logística e seus impactos na fluidez e na competitividade territorial no Brasil. In: Circulação, transporte e logística no Brasil. Florianópolis: Insular, p. 17-65, 2019.
STACCIARINI, J. H. S., FELDMANN, L. A IMPORTÂNCIA DA REDE HIDROVIÁRIA PARA O ESTADO DO AMAZONAS. Revista OKARA: Geografia em debate, v. 14, n. 1, p. 153-168, 2020.
TRINDADE JÚNIOR, S. C. Cidades na floresta: os “grandes objetos” como expressões do meio técnico-científico informacional no espaço amazônico. Revista do Instituto de Estudos Brasileiros, n. 51, p. 113-137, 2010.
VON THÜNEN, J. H. Der isolierte staat in beziehung auf landwirtschaft und nationalökonomie. Hamburg: Perthes, 1826.