NOTAS SOBRE A ELETRIFICAÇÃO DO TRANSPORTE PÚBLICO E A QUESTÃO NACIONAL DA INDÚSTRIA DO ÔNIBUS
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NOTAS SOBRE A ELETRIFICAÇÃO DO TRANSPORTE PÚBLICO E A QUESTÃO NACIONAL DA INDÚSTRIA DO ÔNIBUS
NOTES ABOUT AN ELECTRIFICATION PUBLIC TRANSPORTATION AND THE NATIONAL QUESTION OF A BUSES INDUSTRY
Autor: João Henrique Zoehler Lemos
Resumo: O texto apresenta algumas breves reflexões sobre a eletrificação da frota de ônibus no Brasil em articulação à questão do desenvolvimento industrial nacional. Parte-se da experiência empírica da capital estadual catarinense, Florianópolis, que está testando um ônibus elétrico em seu sistema de transporte público municipal. O trabalho explora o argumento de que apesar dos benefícios da eletrificação na mobilidade urbana, é fundamental o fortalecimento da indústria nacional de ônibus para evitar a dependência de importações. Isso é justificado diante do fato de que o Brasil possui certa capacidade endógena instalada e com vistas a ampliação de sua complexidade produtiva no setor automobilístico de transporte de passageiros. Por fim, é apontado que a criação de inovações institucionais que incentivem a produção nacional viabiliza o uso da capacidade ociosa no amplo setor de material de transporte, com vistas ao desenvolvimento econômico nacional e a retomada de investimentos nos grandes serviços de utilidade pública.
Abstract: This paper presents some brief reflections on the electrification of the public transport bus fleet in Brazil in conjunction with the issue of national industrial development. It is based on the empirical experience of the state capital of Santa Catarina, Florianópolis, which is testing an electric bus in its urban public transport system. The paper explores the argument that despite the benefits of electrification in urban mobility, it is essential to strengthen the national bus industry to avoid dependence on imports. This is justified by the fact that Brazil has a certain installed endogenous capacity and with a view to expanding its productive complexity in the passenger transport automotive sector. Finally, it is pointed out that the creation of institutional innovations that encourage national production makes it possible to use idle capacity in the broad transport equipment sector, with a view to national economic development and the resumption of investments in large public utility services.
Palavras-chave: transporte público; mobilidade urbana; ônibus elétricos.
Keywords: public transport; urban mobility; electric buses.
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