DIMENSÕES DA PROXIMIDADE NO CONTEXTO DA ELETRIFICAÇÃO VEICULAR: CRIAÇÃO DE COMPETÊNCIAS COMO FATOR DE LOCALIZAÇÃO?
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DIMENSÕES DA PROXIMIDADE NO CONTEXTO DA ELETRIFICAÇÃO VEICULAR: CRIAÇÃO DE COMPETÊNCIAS COMO FATOR DE LOCALIZAÇÃO?
PROXIMITY DIMENSIONS IN THE CONTEXT OF VEHICLE ELECTRIFICATION: COMPETENCE CREATION AS A LOCATION FACTOR?
Matheus Ayres Wessler, Fernando Campos Mesquita, e Leila Christina Dias
Resumo: Este trabalho objetiva explorar uma hipótese levantada durante pesquisa sobre o processo de localização da Bayerische Motoren Werke (BMW) no município de Araquari, no Nordeste do estado de Santa Catarina: a hipótese de que competências do setor eletrometalmecânico na região de Joinville (SC) possam ter influenciado na decisão locacional da firma alemã no contexto de eletrificação veicular. Essa hipótese parte da percepção de uma convergência de competências entre região e empresa, que pôde ser interpretada através de autores como Benko e Pecqueur (2001) e Boschma (2005). Para analisar a hipótese, foram realizadas seis entrevistas com atores envolvidos na chegada da BMW em Santa Catarina, além de dois trabalhos de campo (na BMW, em Araquari; e na WEG, em Jaraguá do Sul). Através desses procedimentos metodológicos, identificamos que o potencial de encadeamentos locais por parte da BMW na região de Joinville não foi efetivado. Para interpretar essa identificação, utilizamos a noção de dimensões da proximidade (Boschma, 2005), que nos permite argumentar que há uma predominância da proximidade organizacional sobre as outras dimensões da proximidade, o que pode ser explicado pela estrutura interna de P&D da BMW e pela dependência decisória internacional.
Abstract: This work aims to explore a hypothesis raised during research on the location process of Bayerische Motoren Werke (BMW) in the municipality of Araquari, in the northeastern region of the state of Santa Catarina: the hypothesis that the competencies of the electromechanical sector in the Joinville (SC) region may have influenced the German company's location decision in the context of vehicle electrification. This hypothesis arises from the perception of a convergence of competencies between the region and the company, which could be interpreted through authors such as Benko and Pecqueur (2001). To analyze the hypothesis, six interviews were conducted with actors involved in BMW's arrival in Santa Catarina, as well as two field studies (at BMW in Araquari and WEG in Jaraguá do Sul). Through these methodological procedures, we identified that the potential for local linkages by BMW in the Joinville region was not realized. To interpret this finding, we used the notion of proximity dimensions (Boschma, 2005), which allows us to argue that there is a predominance of organizational proximity over other dimensions of proximity, which can be explained by BMW's internal R&D structure and international decision-making dependency.
Palavras-chave: dimensões da proximidade; eletrificação veicular; indústria automobilística; BMW; fatores de localização
Keywords: Proximity dimensions; vehicle electrification; automotive industry; BMW; location factors.
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