SISTEMAS DE TRANSPORTE E ARMAZENAMENTO DE CARGAS: O CASO DO PORTO SECO DE FOZ DO IGUAÇU
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SISTEMAS DE TRANSPORTE E ARMAZENAMENTO DE CARGAS: O CASO DO PORTO SECO DE FOZ DO IGUAÇU
TRANSPORT AND CARGO STORAGE SYSTEMS: THE CASE OF THE FOZ DO IGUAÇU DRY PORT
Eidy Edwin Arndt Semoto
Resumo: Este trabalho tem como objetivo analisar a relevância do Porto Seco de Foz do Iguaçu como polo de movimentação de cargas, e como isso auxilia o processo de integração regional e de desenvolvimento econômico e social. O Porto Seco de Foz do Iguaçu é um nó aduaneiro e contribui com o transbordo, o armazenamento e a circulação de cargas no território. Foz do Iguaçu e o Porto Seco são importantes para as interações transfronteiriças, principalmente considerando os fluxos entre o Brasil e o Paraguai. Apesar dos pontos de estrangulamento existentes (espaço reduzido, número insuficiente de equipamentos, congestionamentos de caminhões etc.), esse ponto nodal exerce função central no sentido de atender as demandas econômicas, corporativas e sociais dos países do Mercosul.
Abstract: This paper aims to analyze the relevance of the Foz do Iguaçu Dry Port as a hub for cargo movement and how it supports the processes of regional integration and economic and social development. The Foz do Iguaçu Dry Port serves as a customs node and facilitates the transshipment, storage, and circulation of goods within the territory. Both Foz do Iguaçu and the Dry Port play crucial roles in cross-border interactions, especially regarding flows between Brazil and Paraguay. Despite existing bottlenecks, such as limited space, insufficient equipment, and truck congestion, this nodal point fulfills a central role in meeting the economic, corporate, and social demands of Mercosur countries.
Palavras-chave: Foz do Iguaçu; Porto Seco; Infraestrutura; Circulação; Cargas.
Keywords: Foz do Iguaçu; Dry Port; Infrastructure; Circulation; Cargo.
REFERÊNCIAS
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